您正在访问: 网站亚洲城官网ca88 >> 技术中心 >> 技术动态 >> 正文

设计时速160公里:2.0版商用磁浮列车下线

文章来源:中国科技网 作者:【*】 点击:次 时间:2018/6/14 11:37:02
13日,中车株洲电力机车有限公司(简称中车株机公司)制造,拥有完全自主知识产权的我国首列时速160公里商用磁浮列车,在湖南株洲正式下线。这也是全球首列短定子直线电机快速磁浮列车。 采用3节编组、设计时速160公里、最大载客量500人的该列车,并非“孤品”,它诞生自我国首个自主化商用磁浮项目。2016年5月,中车株机公司牵头研制的时速100公里长沙磁浮快线列车上线运营,迄今安全运营超170万公里,载客近600万人次,被业界称为“中国商用磁浮1.0版”列车。近2年来,公司再度牵头打造时速160公里的商用磁浮2.0版列车。 列车研制采用了“现有时速100公里等级城市磁浮交通技术平台上提速”的技术路线,在保持现有轨道形式不变的条件下,对车辆系统集成、牵引、悬浮、受流、轻量化、制动等关键技术进行了创新: 在全球,首次采用短定子直线电机,并为其量身搭建了2800mm车宽的世界时速最快短定子直线电机牵引磁浮列车平台; 通过牵引辅助系统设备上的设计优化,使列车牵引功率提升30%,辅助系统功率提升25%,悬浮电源容量提升30%,载客量达500人; 优化端部电磁铁设计,使整车悬浮能力提升6吨。此外,车辆各系统还采用了大量新结构和新材料,如车体采用铝合金与复合材料相结合的复合顶盖等,帮助车体“减肥”。 “1.0版列车较适用于城区,时速160公里的商用磁浮列车则适用于中心城市和卫星城间的交通。”公司磁浮研究所所长佟来生说。 2.0版商用磁浮列车的下线,标志着我国商用磁浮列车系统集成技术与关键核心技术,在“摸爬滚打”的应用中已成熟。据透露,在“十三五”国家重点研发课题“时速200公里磁浮交通系统关键技术研究”项目支持下,公司牵头研制,适用于城际间、时速200公里的商用磁浮3.0版列车,也有望明年下线。
< 1 >
关注有惊喜!
亚洲城官网ca88:此内容转载于合作媒体或互联网其它网站,亚洲城官网ca88登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述!
新闻、技术文章投稿QQ:928246603 邮箱:news@cnelc.com

网友评论已有人参与评论

用户登录  注册新用户  忘记密码?
本站声明:严禁任何单位和个人模仿、转载、抄袭及冒名亚洲城官网ca88(cnelc.com)亚洲城官网ca88 | 诚聘英才 | 关于我们 | 会员服务 | 广告服务| 意见/业务 | 帮助中心 | 在线投稿 | 友情链接 | 联系我们 |网站地图客服:点击这里给我发消息展会合作:点击这里给我发消息 会员合作:点击这里给我发消息 广告合作:点击这里给我发消息 战略合作:点击这里给我发消息 新闻投稿:点击这里给我发消息亚洲城官网ca88服务热线:400-688-6377 合作电话:021-39983999 传真:021-39983888 邮编:201812 信箱:cn@cnelc.com新闻投稿邮箱:news@cnelc.com上海总公司地址:上海 金园一路999号(中国工业电器大厦) 法律顾问:浙江海昌律师事务所 江律师上海易电网络科技有限公司 版权所有 2012-2020
沪ICP备10003932号-15
亚洲城官网